Presentación de las principales novedades del Campeonato Murciano 2.013, donde se incluye los motores por sorteo en las categorías Alevin y Cadete con los Puma 64 cc. y 85 cc. respectivamente.
Se restringe el uso de neumáticos para todo el campeonato en Alevin y Cadete, lo que proporcionará un aliciente más a la hora de gestionar las carreras hasta el final del campeonato.
Se han incluido algunos cambios en los reglamentos que serán publicados en breve.
Ya es posible tramitar la licencia territorial a un costo bastante más reducido.
Todo ello por unos precios realmente competitivos que esperamos se adapten a las necesidades de los pilotos.
ALEVÍN
El Campeonato Alevín está reservado a deportistas provistos
de licencia “AL”, con un mínimo de 7 años cumplidos antes de la primera prueba
que vayan a disputar y un máximo de 11 años cumplidos en el año 2013.
(Los pilotos que cumplan 12 años en el año 2013 son
Cadetes).
CADETE
El Campeonato Cadete está reservado a deportistas provistos
de licencia “CD”, y que durante la temporada 2.013 cumplan 11,12 o 13 años.
(Los pilotos que cumplan 14 años en el año 2013 son Junior).
JUNIOR
El Campeonato Junior está reservado a deportistas provistos
de licencia “JR”, y que durante la temporada 2.013 cumplan 13,14 o 15 años.
(Los pilotos que cumplan 16 años en el año 2013 son Senior).
SENIOR
El Campeonato Senior está reservado a deportistas provistos
de licencia “SR”, y que durante la temporada 2.013 cumplan un mínimo de 15
años.
(Los pilotos que cumplan 16 años en el año 2013 son Senior).
KZ-2
El Campeonato KZ-2 está reservado a deportistas provistos de
licencia “SR”, y que durante la temporada 2.013 cumplan un mínimo de 15 años.
F-400
El Campeonato F-400 está reservado a deportistas provistos
de "Seguro de Competición" y que durante la temporada 2.013 cumplan un mínimo de 13 años.
Chasis: Libre (Homologado para cada una de la categorías
convocadas)
Neumáticos: Los neumáticos de seco los suministra la
organización, salvo en la categoría F-400.
Motor: en régimen de alquiler en las categorías de Alevin
y Cadete, en el resto de categorías será propiedad del piloto.
LICENCIAS
Ya
está disponible la “Licencia
territorial Murciana”, por tan solo 135 €. puedes tener las
licencias de piloto, mecánico, concursante y seguro anual de entrenamientos. (Si ya pagaste tu seguro de entrenos, solo
tienes que pagar la diferencia, que serian 75 €.)
Siendo compatibles las licencias territoriales de
otras comunidades con la que se tiene acuerdo. (Comunidad Valenciana, La Rioja,
Galicia, Cantabria, País Vasco y Baleares), además de ser compatible la
licencia nacional sin tener que sacar otra territorial.
El seguro de entrenamientos (Licencia Hobby) es
válido para todos los días del año hasta el 31 de Diciembre de 2.013, en todo
el territorio español y para circuito permanentes habilitados para la práctica
del karting.
CONDIONES
TECNICAS Y ECONOMICAS
ALEVIN
- Inscripción
- Motor de sorteo Puma 64 cc. (Motor, Carburador y escape).
- 2 Juegos de Neumáticos de seco
para los 5 meeting.
(Los dos juegos se entregarán en
los dos primeros meetings, posteriormente el piloto tendrá que dosificar su
utilización, siendo estos, siempre para cronos y carreras.)
-
Alquiler de Transponder
-
1 Juego de dorsales para el campeonato.
-
1 Bote de aceite por meeting.
-
Ticket de pista de sábado
Condiciones
de pago:
Opción
1º: Inscripción al campeonato
Primer pago: 600 €. Antes del 12 de Marzo. (Quedan cubiertos todos los gastos de la
primera prueba)
El resto se realizará en
4 pagos de 275 €. cada uno, antes del cierre de inscripciones establecido en el
reglamento particular de cada prueba.
TOTAL: 1.700 €
Opción 2º: Pago por meeting.
Teniendo en cuenta que los neumáticos se entregan en
los dos primeros meetings.
a) 475 €. Si
se incluye juego de neumáticos. (1º y 2º
Meeting)
b) 350 €. Si NO se incluye juego
de neumáticos. (3º,4º y
5º meeting)
Primer pago antes del 12 de Marzo, los siguientes antes del cierre de inscripciones establecido en el reglamento particular de cada prueba.
Primer pago antes del 12 de Marzo, los siguientes antes del cierre de inscripciones establecido en el reglamento particular de cada prueba.
CADETE
- Inscripción
- Motor de sorteo Puma 85 cc. (Motor, Carburador y escape).
- 3 Juegos de Neumáticos de seco
para los 5 meeting.
(Los tres juegos se entregarán
en los tres primeros meetings, posteriormente el piloto tendrá que dosificar su
utilización, siendo estos, siempre para cronos y carreras.)
- Alquiler de Transponder
-
1 Juego de dorsales para el campeonato.
-
1 Bote de aceite por meeting.
-
Ticket de pista de sábado
Condiciones
de pago:
Opción
1º: Inscripción al campeonato
Primer pago: 650 €. Antes del 12 de Marzo. (Quedan cubiertos todos los gastos de la
primera prueba)
El resto se realizará en 4 pagos de 300 €. cada uno, antes del cierre de inscripciones establecido en el reglamento particular de cada prueba.
El resto se realizará en 4 pagos de 300 €. cada uno, antes del cierre de inscripciones establecido en el reglamento particular de cada prueba.
TOTAL: 1.850 €
Opción
2º: Pago por meeting.
Teniendo en cuenta que los neumáticos se entregan en
los TRES primeros meetings.
a) 475 €.
Si se incluye juego de neumáticos. (1º, 2º y
3º Meeting)
b) 350 €. Si NO se incluye juego
de neumáticos. (4º y 5º
meeting)
Primer pago antes del 12 de Marzo, los siguientes antes del cierre de inscripciones establecido en el reglamento particular de cada prueba.
Primer pago antes del 12 de Marzo, los siguientes antes del cierre de inscripciones establecido en el reglamento particular de cada prueba.
AUTOMATICOS (JR-SR-OPEN)
- Inscripción.
-
Ticket de pista de sábado
-
Alquiler de Transponder
-
1 Juego de dorsales para el campeonato.
- 1 Juegos de Neumáticos de seco por
meeting.
(No
es obligatorio montar neumáticos nuevos en cada meeting)
Condiciones
de pago:
Opción
1º: Inscripción al campeonato
Primer pago: 500 €. Antes del 12 de Marzo. (Quedan cubiertos todos los gastos de la
primera prueba)
El resto se realizará en 4 pagos de 250
€. cada uno, antes del cierre de inscripciones establecido en el reglamento
particular de cada prueba.
TOTAL: 1.500 €
Opción 2º: Pago por meeting.
a) 330 €.
Con juego de neumáticos incluido.
b) 185 €. NO se incluye juego de
neumáticos.
Primer pago antes del 12 de Marzo, los siguientes antes del cierre de inscripciones establecido en el reglamento particular de cada prueba.
Primer pago antes del 12 de Marzo, los siguientes antes del cierre de inscripciones establecido en el reglamento particular de cada prueba.
KZ.2
- Inscripción.
-
Ticket de pista de sábado
-
Alquiler de Transponder
-
1 Juego de dorsales para el campeonato.
- 1 Juegos de Neumáticos de seco por
meeting.
(No
es obligatorio montar neumáticos nuevos en cada meeting)
Condiciones
de pago:
Opción 1º: Inscripción al campeonato
Primer pago: 450 €. Antes del 29 de Marzo. (Quedan cubiertos todos los gastos de la
primera prueba)
El resto se realizará en 3 pagos de 250
€. cada uno, antes del cierre de inscripciones establecido en el reglamento
particular de cada prueba.
TOTAL: 1.200 €
Opción 2º: Pago por meeting.
330 €. Con juego de neumáticos
incluido.
Primer pago antes del 29 de Marzo, los siguientes
antes del cierre de inscripciones establecido en el reglamento particular de
cada prueba.
F.400
-
Inscripción.
-
Alquiler de Transponder
- 1 Juego de dorsales para el
campeonato.
Condiciones
de pago:
Opción
1º: Inscripción al campeonato
Primer pago: 130 €. Antes del 12 de Marzo. (Quedan cubiertos todos los gastos de la primera prueba)
Siguientes: 4 pagos de 50 €.
8 días antes de cada meeting.
TOTAL: 330 €
Opción
2º: Pago por meeting.
80 €. Primer pago antes del 12 de Marzo,
los siguientes antes del cierre de inscripciones establecido en el reglamento
particular de cada prueba.
CONSIDERACIONES:
- Campeonato
previsto a 5 meetings. Si se modifica el número de pruebas, los costos se
reducirán proporcionalmente.
- Los motores de
alquiler para las categorías de Alevin y Cadete, se entregaran en sorteo el sábado
por la tarde para hacer varias tandas libres y el domingo para el Warm up, Crono
y dos carreras por categoría.
- Mantenimiento motores
de alquiler: Los motores serán revisados antes de cada prueba, comprobados
en banco de potencia o en pista para garantizar la máxima igualdad posible.
- Se autoriza a 2
cambios de motor de forma gratuita durante la temporada, el tercer cambio y
sucesivos tendrán un coste adicional de 75 €. (No deberá de justificar ninguna causa para proceder a dicho
cambio)
- Los neumáticos de
seco los suministra la organización, los de lluvia son de marca libre y a
discreción de cada piloto. Los neumáticos oficiales solo se podrán utilizar en sesión
cronometrada y carreras.
- La gasolina será
del surtidor oficial de la prueba y de 98 octanos como máximo.
FORMULARIO DE INSCRIPCION
FORMULARIO DE INSCRIPCION
